Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Punto 1 de la prueba: | Detección de la capacidad de la batería | Punto 2 de la prueba: | Control de consistencia del voltaje de la batería |
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Punto 3 de la prueba: | Detección de la resistencia interna de DC | Punto 4 de la prueba: | Detección de la temperatura del sistema de batería |
Punto 5 de la prueba: | Detección portuaria de la temperatura de la carga de batería | Punto 6 de la prueba: | Detección de error del SOC |
Punto 7 de la prueba: | Detección del aislamiento | Punto 8 de la prueba: | Detección de error de la corriente y del voltaje |
Punto 9 de la prueba: | Detección de la adherencia del contactor del circuito de DC del vehículo |
El sistema de prueba ANE de la batería para los vehículos eléctricos es una solución automática de la prueba para las baterías a bordo del poder. Puede probar y verificar la falta y la seguridad de la batería a bordo del poder para asegurar el funcionamiento confiable y la función estable de la batería. Con su propia pantalla táctil, el procedimiento de la operación es simple y rápido, y los resultados de la prueba se pueden enviar al teléfono móvil del usuario. Usando la arquitectura del diseño de la reacción de la energía, la energía eléctrica generada en curso de descarga de la batería se vuelve a las tuberías o se transfiere directamente a la batería que necesita ser cargada, reflejando el concepto de diseño de la protección del medio ambiente ahorro de energía y.
El sistema de prueba tiene función que cambia de carga y de descarga inconsútil, y adopta diseño digital completo para asegurar la exactitud y la puntualidad del control, de modo que la salida sea estable y la respuesta sea rápida. Puede supervisar los datos de prueba en tiempo real, y puede corregir una variedad de pasos de trabajo, flexible, conveniente y rápido.
Artículo de la prueba |
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Detección de la capacidad de la batería | Control de consistencia del voltaje de la batería | Detección de la resistencia interna de DC |
Detección de la temperatura del sistema de batería | Detección portuaria de la temperatura de la carga de batería | Detección de error del SOC |
Detección del aislamiento | Detección de error de la corriente y del voltaje | Detección de la adherencia del contactor del circuito de DC del vehículo |
Especificación |
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Modelo del producto |
BTLA-ATS090-250H-A |
Número de canales | 1 |
Parámetro lateral de DC | |
Voltaje clasificado | 300Vdc |
Poder clasificado | 90kW |
Gama actual | ±250A/Channel |
Exactitud actual | 0,05% F.S |
Gama del voltaje | 50Vdc~950Vdc |
Exactitud del voltaje | 0,05% F.S |
Parámetro lateral de la CA | |
Conexión del sistema | Sistema de cinco cables trifásico |
Voltaje clasificado | 380Vac |
Gama del voltaje | el 380Vac±15% |
Gama de frecuencia | 50/60Hz±5Hz |
PF | 0,99 |
THDi | el ≤5% |
Característica básica | |
Eficacia máxima | el ≥90% |
Tiempo que cambia delantero y posterior | ≤10ms |
Protección de la isla | Posea |
Característica protectora | Protección múltiple de la seguridad, AC/DC sobre y bajo protección del voltaje, sobre la protección actual, la protección del cortocircuito, protección de la conexión de la parte posterior de DC, protección de la secuencia de fase de la CA, sobre la protección de la temperatura, la detección anormal de la fan, el etc. |
Modo de enfriamiento | Enfriamiento de aire forzado inteligente |
Ruido | ≤75dB |
Gama de temperaturas de funcionamiento | -20℃~+45℃ |
Clase de la protección | IP32 |
Humedad relativa | ≤95%RH, No-condensación |
Altitud | los 3000m |
Modo de la comunicación | Conector de carga, 4G |
LCD | Posea |
Dimensión total W*H*D | los 0.65*1.8*0.6m |
Peso | 350kg |
* debido a la mejora continua de la tecnología del producto, sujeto a cambio sin previo aviso. Todo el funcionamiento y parámetros están conforme a la última confirmación de nuestro departamento técnico.
Persona de Contacto: David Wang
Teléfono: +86 13359254960